Maxus čisto električno komandno vozilo

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača maxus čistog električnog komandnog vozila u Kini. Ako ćete prodavati na veliko najnovije Maxus čisto električno komandno vozilo proizvedeno u Kini, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše fabrike. Svi prilagođeni proizvodi i OEM proizvodi su visokog kvaliteta i konkurentne cijene.

Maxus Pure Electric Command Vehicle je laka mobilna komandna jedinica izgrađena na platformi električnog vozila. Dizajniran je za upravljanje vanrednim situacijama, operacije javne sigurnosti, koordinaciju vatrogasne službe, misije medicinske podrške i komandu događaja gdje je potrebna brza raspodjela i-komunikacija na licu mjesta. Potpuno-električni pogon pruža nultu emisiju i nisku razinu buke, što ga čini pogodnim za urbana i ekološki osjetljiva područja uz zadržavanje mobilnosti i operativnog dometa.
Unutrašnjost može biti opremljena komunikacionim sistemima, ugrađenim računarima, terminalima za prikaz, uređajima za bežično umrežavanje i sistemima za upravljanje napajanjem koji podržavaju prikupljanje informacija, prenos podataka i komandne operacije. Fleksibilan raspored kabine omogućava radni prostor za koordinaciju, saradnju i reagovanje u hitnim slučajevima.
Zasnovano na Maxus platformi električnog vozila, vozilo je pogodno za gradske ceste i kratke- do srednje{1}}razmjene. Može poslužiti kao mobilni komandni centar, jedinica za koordinaciju na terenu ili vozilo za podršku komunikacijama. Konfiguracije se mogu prilagoditi kako bi zadovoljile različite operativne zahtjeve, što ga čini idealnim za vladine agencije, timove za hitne slučajeve, jedinice za javnu sigurnost i korporativno upravljanje vanrednim situacijama.

1. Prednosti električnog pogona– Vozilo radi tiho (≈45 dB u praznom hodu) sa nultom emisijom iz ispušne cijevi. Ovo omogućava komandne operacije u oblastima-osjetljivim na buku, kao što su bolnice, škole i stambena naselja, ili tokom noćnih događaja bez uznemiravanja stanovnika u blizini.

2. Upravljanje napajanjem– Vučna baterija visokog{0}}napona (kapacitet varira ovisno o konfiguraciji, obično 70-90 kWh) napaja opremu za upravljanje preko DC-DC pretvarača i pomoćnog pretvarača. Čisti sinusni inverter od 3 kW obezbeđuje 220V AC za računare, monitore i radio uređaje. Vozilo može napajati opremu u vozilu 8-12 sati bez vanjskog punjenja.

3. Komandna oprema– Standardno uklapanje uključuje: dva monitora od 15- inča, 4G/5G ruter sa VPN-om, VHF/UHF radio (25W), GPS praćenje i radni sto na preklop. Opciono: satelitski telefon, interfejs za upravljanje dronom i šifrovani komunikacioni modul.

4. Raspored kabine– Originalno sjedište je rekonfigurirano tako da se stvori komandna radna stanica (2 sjedišta), stražnja klupa za dodatno osoblje (2-3 osobe) i stalci za opremu. Dostupna je pregrada za privatnost između vozačeve i stražnje kabine.

5. Domet i punjenje– Za komandnu dužnost, vozilo obično vozi 50-100 km do mjesta incidenta, a zatim ostaje u mirovanju 4-8 sati rada opreme. Potpuno punjenje podržava jedan puni ciklus rada. DC brzo punjenje (50 kW) puni se od 20% do 80% za oko 40 minuta.