Hej svima, pa mi stalno postavljaju ovo pitanje u igri vatrogasnih vozila: mogu li vatrogasna vozila zaista raditi u zabavnim parkovima? Pređimo na stvar—kada vodite posao nabavke vatrogasnih vozila, ne prodajete samo vozila; rješavate stvarne probleme za različite industrije, a zabavni parkovi imaju neke potpuno jedinstvene potrebe zaštite od požara koje obični ulični kamioni možda neće provjeriti. Vidio sam da previše upravnika parkova u početku odbacuje ovo, a onda se vraća mjesec dana kasnije u panici jer njihova stara postavka to ne smanjuje. Razložimo ovo kao da ćaskamo uz kafu, bez dosadnog žargona.
Prvo, po čemu se zabavni parkovi razlikuju od industrijskih zona u centru grada? Razmislite o tome—imate uske staze između tobogana, podnožja panoramskih kotača prepuna gostiju, tezgi s hranom koji se pojavljuju na svakih 10 stopa, i tone zapaljivih stvari: drveni nosači za podmetače, platneni šatori za predstave, plinski roštilji na štandovima za grickalice, čak i plastika i metal samih vožnji. Obična gradska vatrogasna kola je ogromna—kao, prevelika da stane kroz mnogo ulaznih tačaka u park, ili da se plete između Twistera i žlijeba od balvana. To je prva crvena zastava. Ako kamion ne može brzo doći do požara, sav fensi trening na svijetu nije važan.


Ali nije samo veličina. Vatre u zabavnim parkovima kreću se mnogo brže od većine drugih mjesta. Imate gužve koje treba evakuirati, tako da je vidljivost đubre – dim iz male vatre na roštilju može otpuhati pravo u glavnu stazu i blokirati rute. Takođe, mnogi parkovi su na ivici kako ne bi paničarili gosti, tako da reakcija na požar ne može biti sirena i vrištanje kroz gomilu. Dakle, potreban vam je vatrogasni kamion koji je dovoljno tih da ne izazove haos, ali i dalje dovoljno snažan da ugasi vatru prije nego što se proširi.
Evo gdje vidim da parkovi krivo zovu: kupuju mali, jeftini kamionet s malom cisternom za vodu i provode dan. Ali požar na tezgi? To je mast - obična voda samo pogoršava situaciju. Malo curenje plina iz motora za vožnju? Za to je potrebna pjena, a ne samo voda. Hajde da razgovaramo o pravim modelima koji zaista rade za zabavne parkove, direktno iz našeg kataloga.
Prvo, ako je vaš park mali – poput lokalnog sezonskog mjesta sa samo nekoliko vožnji, a ne velikog regionalnog parka – ne treba vam ogroman kamion. Vatrogasno vozilo Foton od 2,5 tone cisterne za vodu je savršeno ovdje. Imamo specifikacije ove odabrane za uske prostore; dovoljno je kompaktan da stane kroz uske kapije koje većina malih parkova ima, a njegov rezervoar za vodu od 2,5 tone dovoljan je da ugasi malu vatru masnoće, požar na roštilju ili zalutali električni požar sa kontrolne table za vožnju pre nego što se pojave veliki kamioni. Prodao sam ovo u 12 malih parkova u posljednje dvije godine, a povratne informacije su da gori 2-3 minute brže od najbližeg gradskog kamiona, što je promijenilo igru za mjesto gdje se mali požar može pretvoriti u katastrofu za 5 minuta.
Sada, šta ako je vaš park srednje veličine – recimo, 10-15 vožnji, sa nekoliko velikih tobogana i stalnim restoranom? Potreban vam je korak u odnosu na Foton. Vatrogasno vozilo sa cisternom za vodu ISUZU od 3,55 tona je pogodilo tu slatku tačku. Malo je veći od Fotona, ali ipak mnogo upravljiviji od gradskog kamiona pune veličine. Dodatna tona vode znači da se možete uhvatiti u koštac s većom vatricom masti ili malim požarom u drvenom nosaču za vožnju bez da ostanete bez vode usred borbe. Nedavno smo isporučili jedan u park na Floridi koji se bavi stvarno vlažnim, vrućim vremenom—njihov stari kamion bi izgubio pritisak usred prskanja kada je bio 90+ stepeni, ali ISUZU-ova pumpa je napravljena da to podnese. Šef vatrogasaca parka mi je rekao da im je skratio vrijeme reakcije na vatru za 40% jer se može parkirati odmah u podnožju podmetača umjesto da mora biti 500 stopa dalje.
Čekaj, ali šta je sa penom? Zato što gori masnoća, curi gorivo, čak i tkanina nadstrešnice na vrtuljci - njima je potrebna pjena, a ne samo voda. Mnogi parkovi to zanemaruju, ali vatra masnoće u štandu s hranom može se proširiti na obližnju plastičnu kantu za smeće za 10 sekundi, a voda će je samo prskati, čineći vatru još većom. Dakle, ako imate više štandova s hranom, dizel generator za svjetla za parkiranje ili ostavu s dijelovima za vožnju, potreban vam je kamion s pjenom.
Počnimo s manjom opcijom pjene za parkove srednje veličine: Dongfeng vatrogasni kamion od 4 tone pjene. Dovoljno je kompaktan da se kopča po sporednim putevima parka, ali nosi i vodu i koncentrat pjene, tako da može podnijeti masne požare i mala curenja goriva bez potrebe za spajanjem na hidrant (kojeg mnogi parkovi nemaju tonu). Prodali smo jedan vodenom parku prošle godine—imaju tone plastičnih tobogana, pumpne stanice na plin i štandove s hranom gdje je mast stalni rizik. Njihov tim za održavanje rekao mi je da ga koriste i za svakodnevne provjere, ne samo za hitne slučajeve – voze ga okolo kako bi bili sigurni da su svi izlazi u slučaju nužde čisti, a ako uoče mali požar na roštilju tokom vikenda koji je užurbano, mogu ga ugasiti prije nego što gosti i primjete.
A sada, šta je sa velikim regionalnim parkovima—mislite da više od 50 vožnji, vodeni park u prilogu, hiljade gostiju u najveće dane? Potreban vam je kamion koji ima dovoljno pjene i vode da se nosi s većim požarom, poput požara u velikoj šatorskoj pozornici ili velike strukture za vožnju. HOWO 8 tona vatrogasna pjena je savršena ovdje. Još uvijek je dovoljno upravljiv za parkove, ali njegov kapacitet od 8 tona znači da može snabdjeti više crijeva odjednom—tako da ako postoji požar u blizini gužve, vatrogasci mogu postaviti više linija bez čekanja na drugi kamion. Imamo klijenta u Six Flags koji koristi dva od ovih tokom ljetnih vikenda na vrhuncu; njihov šef vatrogasaca kaže da je to razlog zašto su prošle godine zadržali mali požar u drvenom nosaču tobogana prije nego što se proširio na susjednu stazu.
Čekaj, ali sačekaj – šta je s tim da park ima ogroman dio, poput zoološkog vrta koji prolazi kroz zoološki vrt ili velikog prostora za događaje s privremenim strukturama? Možda će vam trebati veći kamion s pjenom, i tu dolazi HOWO vatrogasni kamion od 16 tona. To je korak više u odnosu na 8-tonski, sa mnogo više pjene i vode, tako da može podnijeti požar u velikom šatoru od tkanine ili curenje goriva iz velikog motora za vožnju. Malo je veći, ali smo ga dizajnirali sa modifikacijama specifičnim za park—poput bočnih retrovizora koji se sklapaju kako bi se uklopili ispod nisko visećih konstrukcija za vožnju, što je veliki problem kod običnih kamiona od pjene. Jedan smo isporučili parku u Teksasu koji ugošćuje velike koncerte i događaje, a kažu da je mnogo bolji od njihovog starog gradskog kamiona od 12 tona jer može doći do prostora događaja bez blokiranja ulaza za goste.
Ali evo u čemu je stvar: ne radi se samo o samom kamionu. Zabavni parkovi takođe treba da integrišu ove kamione u svoje svakodnevne operacije, a ne samo da ih drže u garaži za hitne slučajeve. Mnogi parkovi kupuju vatrogasno vozilo, a onda zaborave da obuče svoje osoblje kako da ga koriste ili gde da ga postave. Uvijek kažemo našim klijentima da rade i sa svojim lokalnim vatrogasnim odjelima—gradski vatrogasci znaju svoje područje, ali možda ne znaju skrivene staze parka, tako da brza obuka za osoblje parka i lokalne vatrogasce čini razliku. Jednom sam imao upravnika parka koji je kupio Foton, ali nikada nije rekao vatrogascima za malu stražnju stazu u blizini restorana, pa kada je došlo do požara na roštilju, gradskom kamionu je trebalo 10 minuta da stigne, a Foton je zaglavio u garaži jer niko nije znao da ga pošalje. To je bilo vrlo blizu, i od tada smo počeli uključivati besplatnu obuku za svaki kamion koji prodajemo upravo iz tog razloga.
Još jedan uobičajeni mit: vatrogasna vozila u zabavnim parkovima su preskupa. Čekaj, hajde da izračunamo. Požar u malom parku mogao bi koštati stotine hiljada dolara za oštećene vožnje, izgubljeni prihod od zatvaranja na nedelju dana, pa čak i tužbe ako gosti budu povređeni. Foton je samo djelić te cijene i isplati se u prvom mjesecu ako spriječi jedan veći požar. Osim toga, većina parkova se kvalifikuje za grantove za mala preduzeća za sigurnosnu opremu, a mi sarađujemo sa mnogim menadžerima parkova da razbijemo opcije finansiranja kako ih ne bi pogodile sve odjednom.
Također sam čuo kako ljudi govore: „Zašto jednostavno ne koristite ATV ili kolica za golf za hitne slučajeve?“ I da, oni rade za male požare, ali ne mogu nositi dovoljno vode ili pjene, a ako vatra postane veća, potreban vam je kamion koji može opskrbiti više crijeva. ATV-i su odlični za rano otkrivanje, ali nisu zamjena za odgovarajuće vatrogasno vozilo dizajnirano za izgled parka.
Dozvolite mi da ovo završim pravim primjerom: prošle godine, jedan park srednje veličine u Džordžiji mi se obratio jer njihova stara postavka nije uspjela. Imali su običan gradski kamion koji nije mogao da prođe kroz njihov glavni ulaz, i mala kolica za golf bez pene. Prodali smo im kamion za vodu ISUZU i kamion sa pjenom Dongfeng. U roku od 6 mjeseci, imali su malu vatru u snek baru – ISUZU je stigao tamo za 2 minute, ugasio vatru sa 3,5 tone vode, a Dongfeng je stajao po strani sa pjenom za slučaj da se vatra ponovo razbukta. Upravnik parka mi je rekao da su prije morali čekati 15 minuta na gradski kamion, koji se mogao proširiti na tri druga štanda s hranom. To je razlika između vatrogasnog vozila specifičnog za park.
Dakle, da odgovorimo na originalno pitanje: da, vatrogasna vozila se apsolutno mogu koristiti u zabavnim parkovima – samo vam je potrebna odgovarajuća veličina, odgovarajuća oprema (pjena za masne vatre) i plan za njihovu integraciju u svakodnevne operacije. Nije za sve, zbog čega imamo različite modele za različite veličine parkova.
Ako ste upravnik parka ili direktor sigurnosti koji ovo čitate i niste sigurni šta vam treba, nemojte pogađati – javite nam se. Mi isporučujemo vatrogasna vozila više od jedne decenije i radili smo sa svime, od malih sezonskih parkova do ogromnih regionalnih tematskih parkova. Provest ćemo vas kroz specifikacije, pomoći vam da shvatite koji model odgovara vašem izgledu i budžetu, pa čak i povezati vas s našim timom koji održava treninge. Nema prodajnih reklama, samo iskreni savjeti jer smo vidjeli da previše parkova pravi skupe greške s pogrešnim kamionom.
Ne čekajte dok ne dođe do straha. Zaštita od požara u zabavnim parkovima nije samo poštovanje pravila – već zaštita gostiju, vožnji i vašeg poslovanja. Tu smo da osiguramo da imate prave alate za posao.
Reference:
- Nacionalno udruženje za zaštitu od požara. (2022). Zaštita od požara za rekreacijske objekte. NFPA 101: Kodeks o životnoj sigurnosti.
- Međunarodno udruženje zabavnih parkova i atrakcija. (2021). Smjernice za hitne reakcije za tematske parkove i atrakcije. Savjetodavni odbor za sigurnost IAAPA.
- Komisija za sigurnost potrošačkih proizvoda SAD. (2020). Opasnost od požara u oblastima hrane u zabavnom parku. CPSC sigurnosni bilten.
- Udruženje proizvođača vatrogasnih aparata. (2022). Kompaktna vatrogasna vozila za uske pristupne lokacije. FAMA tehnički izvještaj.
